金属３Ｄプリンタを使用したモノづくりが海外を中心に進んでいます。

３次元水管を付加した樹脂、ダイカスト金型、自動車、航空機の高機能部品、また医療の分野にも使われています。

欧米に遅れを取っている日本の金属３Ｄプリンタ技術ですが、株式会社Ｊ・３Ｄでは独自技術で日本の金属３Ｄプリンタを牽引しています。

弊社での６年間にわたる金属３Ｄプリンタの受託造形の経験を皆様の設計思想に活かして頂けるよう解説致します。

また、新たに名古屋市立大学病院と共同開発しています金属３Ｄプリンタ技術とＸ線ＣＴ技術を融合させた日本初の「カスタムメイド人工股関節」についてもご紹介させて頂きます。

３Ｄプリンタの特徴を活かせるデザインの検討や造形エラーを起こさないための事前準備を行なうために、ソフトウェアの重要性が注目されています。これまでのトポロジー最適化に加え、既存の設計概念を大きく変えるジェネレーティブデザインも注目されています。
今回は金属プリンタを成功へ導くカギをソフトウェアの面と最新のプリンタ情報からご紹介します。
また、Ｍarkforged社製「ＭetalＸ」もご紹介します。これまでなかなか手が出せなかった金属３Ｄプリンタがオフィス内におけるほどコンパクトさで、従来の金属３Ｄプリンタに比べて驚くほどの低価格と低ランニングコストで導入できます。

近年の金属３Ｄ（Ａdditive Ｍanufacturing=ＡＭ）技術は市場認知が進む中で裾野の拡大と技術の進化が進んでいる。大凡５年前にＬaser法や電子ビーム法でＡＭ技術の端緒が切って落とされ、市場におけるＡＭ技術に対する評価は広がった。殆どの金属素形材産業関係者がこの技術の将来に高い可能性を持っている。
しかしＡＭ技術の元祖とも言うべきＰowder Ｂed Ｆusion法はその生産性、経済性に於いて今尚航空・宇宙・医療の分野にその需要の可能性を限定せざるを得ない現状がある。その需要分野は我が国やアジアの金属部品業界には誠に縁の薄い産業分野である事も事実である。
我々は同じＡＭ技術でも金属粉末にＢinderを塗布してこれを乾燥後粉末冶金法で普及している金属粉末焼結によって部品化するＢinder Ｊet技術の開発を推し進めている。ＡＭ技術で鍋釜スプーンの製造をモットーに利便性の高いＢinder Ｊet技術開発を行っている。今回はこの現状と展望について述べる。

Ｄigital Ｍetal は、世界最大の金属粉メーカーであるヘガネス社の高精度バインダージェット方式３Ｄ金属プリンティングのブランドです。
航空宇宙、自動車、産業機器、医療・歯科医療、ジュエリー/ホビーと広範囲に応用が可能で、既に５０万個以上の造形実績が有り、現在年間約３０種類４万個以上の量産部品を製造納入しています。小型複雑形状に特化しているため、一度に数種類/複数個の製品を多層造形できます。
バインダージェット方式は、造形時にサポートが不要で、設計及び除去にかかるリソースを大幅に削減できます。Ｄigital Ｍetalの特徴は、+/－50μmの驚異の寸法精度、35μmの高分解能、極めて滑らかな表面品質（焼結後面粗度Ra6μm）を有します。
量産対応材料として、316L､17-4PH、6-4Ti、Inco625相当、MAR247相当の5種類に加え継続して材料開発に取組み、将来は超硬やセラミックスを含む多様な粉末冶金用材料の利用可能性があります。

昨年１１月に開催された、世界最大・最先端のＡＭ展示会 「formnext」
Ｂoolean Ｉnc. 代表 濵﨑トキが実際に現場で目にし、耳にしたことを基にお話しいたします。
ワールドトレンドを追う中で、各メーカー個別に開発が進む先端技術を製造現場に取り入れる以上に、適切な形でのＤｆＡＭを既存の製造プロセスに組み込む事、その重要性が浮き彫りとなりました。
今回のセミナーでは、それらを総括して実際の事例を絡め、皆さんにお伝えいたします。